Автомобиль Toyota RAV4 стоимостью более 1,6 миллиона рублей угнали в Чехове от дома на улице Дружбы, сообщает пресс-служба ГУ МВД РФ Московской области.
Кража была совершена еще в пятницу , в ночь на 28 сентября. Владелица обнаружила отсутствие автомобиля утром и в 08:00 обратилась в дежурную часть ОМВД.
Однако угонщиков новенького, 2017 года выпуска RAV4 к тому времени уже след простыл.
Женщина указала ущерб в 1,603 миллиона рублей. Преступника или преступников ищут.
Сотрудники правоохранительных органов, само собой, никому не рекомендуют оставлять машины во дворе. А вот у страховых компаний и авто-аналитиков мнение иногда немного иное. Например, в прошлом году аналитики страховой компании "Макс" таким образом выстроили топ самых неугоняемых автомобилей в России.
А аналитик издания "За рулем" Владимир Соловьев в августе 2017 года писал что даже у страховщиков нет единого мнения насчет того, какими автомобилями преступники интересуются меньше других.
Каждая страховая ведет статистику, основанную на данных своих клиентов. Объективности ожидать не стоит. К тому же большую часть их статистики формируют автомобили с пробегом.
И все же в самые "ненужные" ворам авто были названы.
Volkswagen Tiguan прошлого поколения — первый по неугоняемости по данным «Росгосстраха» за 2016 Далее в пятерке непривлекательных у угонщиков моделей следуют: Skoda Fabia, Skoda Yeti, Skoda Rapid и Chevrolet Aveo.
В «АльфаСтраховании» пятерка наименее угоняемых выглядит так: Volvo XC60, Skoda Octavia, Lada Kalina, BMW X3, Skoda Rapid. Некоторые из них уже не продаются: сменилось поколение модели или марка существенно сократила модельный ряд на нашем рынке, как в случае с Chevrolet, к примеру.
- Тогда мы и решили подойти к проблеме с другой стороны - пишет Соловьев, - Выбрали наиболее продаваемые в России модели (по данным AEB), а затем на основе этого списка выяснили, покупка какой из них несет наименьший риск лишиться машины в результате угона. Для этого пришлось ввести коэффициент угоняемости, равный отношению количества угнанных к количеству проданных машин, умноженному на 1000. Те машины, у которых коэффициент угоняемости меньше 10, то есть на каждую 1000 проданных приходится менее 10 угонов, можно отнести к малоугоняемым. Вот что получилось.
Кража была совершена еще в пятницу , в ночь на 28 сентября. Владелица обнаружила отсутствие автомобиля утром и в 08:00 обратилась в дежурную часть ОМВД.
Однако угонщиков новенького, 2017 года выпуска RAV4 к тому времени уже след простыл.
Женщина указала ущерб в 1,603 миллиона рублей. Преступника или преступников ищут.
Сотрудники правоохранительных органов, само собой, никому не рекомендуют оставлять машины во дворе. А вот у страховых компаний и авто-аналитиков мнение иногда немного иное. Например, в прошлом году аналитики страховой компании "Макс" таким образом выстроили топ самых неугоняемых автомобилей в России.
А аналитик издания "За рулем" Владимир Соловьев в августе 2017 года писал что даже у страховщиков нет единого мнения насчет того, какими автомобилями преступники интересуются меньше других.
Каждая страховая ведет статистику, основанную на данных своих клиентов. Объективности ожидать не стоит. К тому же большую часть их статистики формируют автомобили с пробегом.
И все же в самые "ненужные" ворам авто были названы.
Volkswagen Tiguan прошлого поколения — первый по неугоняемости по данным «Росгосстраха» за 2016 Далее в пятерке непривлекательных у угонщиков моделей следуют: Skoda Fabia, Skoda Yeti, Skoda Rapid и Chevrolet Aveo.
В «АльфаСтраховании» пятерка наименее угоняемых выглядит так: Volvo XC60, Skoda Octavia, Lada Kalina, BMW X3, Skoda Rapid. Некоторые из них уже не продаются: сменилось поколение модели или марка существенно сократила модельный ряд на нашем рынке, как в случае с Chevrolet, к примеру.
- Тогда мы и решили подойти к проблеме с другой стороны - пишет Соловьев, - Выбрали наиболее продаваемые в России модели (по данным AEB), а затем на основе этого списка выяснили, покупка какой из них несет наименьший риск лишиться машины в результате угона. Для этого пришлось ввести коэффициент угоняемости, равный отношению количества угнанных к количеству проданных машин, умноженному на 1000. Те машины, у которых коэффициент угоняемости меньше 10, то есть на каждую 1000 проданных приходится менее 10 угонов, можно отнести к малоугоняемым. Вот что получилось.