Железнодорожные пути на улице Московской давно стали главной темой недовольства автомобилистов. Множество жалоб на сайте «Добродел», писем в администрацию, возмущений в социальных сетях от людей вполне оправданы: если незнающий водитель не снизит скорость около «Мебельного», то рискует «налететь» на ремонт подвески. Кто должен ремонтировать пути и почему вопрос не решается, узнали журналисты «ЧВ».
- Живу в Чехове 10 лет и все это время железная дорога разбита. Было время, когда страдали и пешеходы, но потом для них сделали нормальный переход через пути, а автодорогу так и не отремонтировали. Ямы такие, что страшно ехать, - рассказывает местный житель.
- А я попала один раз в страшную ситуацию,- подключается к диалогу женщина-водитель. – Был гололед и собралась небольшая пробка. Так получилось, что колесо моего «Жука» застряло в яме у путей и ехал поезд. Вот и натерпелась я страха. Еле выехала. Это реально опасное место.
Уже несколько лет чиновники ведут переговоры с владельцем этого железнодорожного пути, компанией «Промжелдортранс».
- У них были выделены средства на ремонт железнодорожного полотна на 2019 год. Но работы затянулись из-за огромного количества согласований с разными структурами, - поясняет начальник территориального отдела городского округа Чехов Александр Агапов.
Главный инженер «Промжелдортранса» поделился последней информацией и пообещал, что ремонт на переезде вот-вот начнется:
- Уже определен подрядчик для выполнения работ, мы ждем нормальных погодных условий для укладки асфальта, - пояснил Антон Шпакович. - Работы затратные, более миллиона рублей.
В компании рассказали, что ремонт этого участка займет не более двух суток. Дорожники будут работать в ночное время, частично перекрывая движение транспорта. Последний раз на Московской в районе Мебельной фабрики ремонт дороги производился более шести лет назад.
