В городском округе Чехов стало некому водить автобусы. Новый транспорт стоит в гараже готовый выйти в рейс, но водителей нет. Дефицит кадров, да ещё и вирусы, подкосившие сотрудников крупнейшего транспортного предприятия, стали причиной перебоев в работе автобусов.
«Четыре утренних рейса были отменены до Москвы, диспетчеры ничего не знают», «Автобус маршрут 38 станция Чехов – Санаторий Солнышко на 07:50 снова не вышел в рейс. Диспетчер на звонки не отвечает», «рейс Чехов-Чернецкое номер 34 в 20.26 со станции так и не вышел». Подобные сообщения в последнее время переполняют социальные сети. Люди возмущаются, что вместо доступной поездки на общественном транспорте вынуждены расходовать деньги на такси.
- У нас сейчас вместо 215 водителей работает всего 150, из них больше 20-ти человек на больничном. А согласно законодательству, свыше 11 часов водитель за рулём находиться не может, кроме этого, ещё отдыхать должен не меньше 18-ти часов. Поэтому не всегда удаётся кого-то вызвать экстренно в рейс, – признались в чеховском филиале АО «Мострансавто».
Водители автобусов трудятся посменно: одни в первой половине дня, другие – во второй. Работа сложная, бывает и опасной. Например, в прошлом году одного из водителей пассажир в алкогольном опьянении избил. Человек угодил в больницу.
- Несколько лет назад у нас были проблемы с зарплатой. Но потом всё нормализовалось, сейчас получаем от 60 тысяч до 100 тысяч рублей в зависимости от количества смен. Конечно, молодёжь не идёт на автобусы, больше устраиваются на склады, или в дальнобойщики идут. У нас-то работа сложная: подъём в 3 утра, ответственность большая, – поделился один водитель автобуса с журналистами.
Сообщать пассажирам заранее об отмене рейса или задержке автобуса в транспортном предприятии просто не успевают. По словам сотрудников, сейчас руководство делает всё возможное для привлечения кадров, но люди почему-то не идут. Хотя тут будут рады и женщинам: в Чехове автобусы водят 4 представительницы прекрасного пола.
Если кто-то из читателей «ЧВ» ищет работу, то в чеховском филиале Мострансавто всегда рады новичкам. Вся информация доступна по телефону: 8 (903) 500-17-88.
«Читают Все» №22 (194) от 03 ноября 2023 г.
«Четыре утренних рейса были отменены до Москвы, диспетчеры ничего не знают», «Автобус маршрут 38 станция Чехов – Санаторий Солнышко на 07:50 снова не вышел в рейс. Диспетчер на звонки не отвечает», «рейс Чехов-Чернецкое номер 34 в 20.26 со станции так и не вышел». Подобные сообщения в последнее время переполняют социальные сети. Люди возмущаются, что вместо доступной поездки на общественном транспорте вынуждены расходовать деньги на такси.
- У нас сейчас вместо 215 водителей работает всего 150, из них больше 20-ти человек на больничном. А согласно законодательству, свыше 11 часов водитель за рулём находиться не может, кроме этого, ещё отдыхать должен не меньше 18-ти часов. Поэтому не всегда удаётся кого-то вызвать экстренно в рейс, – признались в чеховском филиале АО «Мострансавто».
Водители автобусов трудятся посменно: одни в первой половине дня, другие – во второй. Работа сложная, бывает и опасной. Например, в прошлом году одного из водителей пассажир в алкогольном опьянении избил. Человек угодил в больницу.
- Несколько лет назад у нас были проблемы с зарплатой. Но потом всё нормализовалось, сейчас получаем от 60 тысяч до 100 тысяч рублей в зависимости от количества смен. Конечно, молодёжь не идёт на автобусы, больше устраиваются на склады, или в дальнобойщики идут. У нас-то работа сложная: подъём в 3 утра, ответственность большая, – поделился один водитель автобуса с журналистами.
Сообщать пассажирам заранее об отмене рейса или задержке автобуса в транспортном предприятии просто не успевают. По словам сотрудников, сейчас руководство делает всё возможное для привлечения кадров, но люди почему-то не идут. Хотя тут будут рады и женщинам: в Чехове автобусы водят 4 представительницы прекрасного пола.
Если кто-то из читателей «ЧВ» ищет работу, то в чеховском филиале Мострансавто всегда рады новичкам. Вся информация доступна по телефону: 8 (903) 500-17-88.
«Читают Все» №22 (194) от 03 ноября 2023 г.
