Пригородные поезда в Московской области переводят обратно на паровозную тягу на одном из участков МЦД-4, решение вступает в силу сегодня, 1 апреля. Такие объявления появились в вагонах Калужско-Нижегородского направления МЖД.
«С 1 апреля закрыто движение поездов на участке МЦД4 Апрелевка - Железнодорожная, поезда переводятся на паровую тягу», – говорится на расклеенных листовках.
Как уточняется, меры приняты в связи «с новыми государственными стандартами, запрещающими добычу лития для аккумуляторных и электросхем».
Телеграм-канал «Подслушано электрички Москвы», в свою очередь, предположил, что такое решение связано с намерением пресечь действия зацеперов, которые периодически забираются на составы и нарушают работу токоприёмников, а нередко – и гибнут.
Впрочем, дата публикации – 1 апреля – вызывает разумные сомнения в правдоподобности информации. Как и другие подробности: так, актуальный поезд «Ласточка» называется «морально устаревшим», а на смену ему в связке с упомянутыми паровозами, как утверждается, поставят такие образцы локомотивов, как Ср3, Эр1 и Эр2, разработки 50-х (!) годов прошлого века (на фото ниже). Тем более, на официальных ресурсах МЖД и Минтранса подобные релизы отсутствуют.
UPD: История с паровозами на МЦД4 – первоапрельская шутка. Это подтвердили авторы фейкового объявления в комментариях к тг-публикации «Чехов Вид» (см. скриншот).
