По информации «Ъ», с января стоимость новых легковушек выросла в среднем на 1,5-3%.
Это коснулось и российских марок (Lada, Solaris, Tenet, Xcite, «Москвич», Evolute), и китайских (Haval, Tank, Geely, Chery, Exlantix, Omoda, Jaecoo, Changan, GAC, BAIC, Bestune, LiXiang).
Основными драйверами роста цен стали увеличение ставки НДС и размер утильсбора. Большинство моделей подорожали в пределах 50-100 тысяч ₽. Однако некоторые премиальные автомобили продемонстрировали более существенный рост: например, Tank 700 стал дороже на 300 тысяч, а Tank 400 – на 200. В массовом сегменте некоторые модели Geely прибавили в цене 60-70 тысяч ₽, Belgee – 40-80 тысяч, а весь модельный ряд Chery и Tenet подорожал на 2%.
Участники рынка единодушны во мнении, что тенденция к росту цен на новые легковые автомобили сохранится в первом квартале 2026 года, и в целом они могут подорожать ещё на 5-10%.
Эксперты не дают оптимистичных прогнозов относительно дальнейшего развития ситуации.
Это коснулось и российских марок (Lada, Solaris, Tenet, Xcite, «Москвич», Evolute), и китайских (Haval, Tank, Geely, Chery, Exlantix, Omoda, Jaecoo, Changan, GAC, BAIC, Bestune, LiXiang).
Основными драйверами роста цен стали увеличение ставки НДС и размер утильсбора. Большинство моделей подорожали в пределах 50-100 тысяч ₽. Однако некоторые премиальные автомобили продемонстрировали более существенный рост: например, Tank 700 стал дороже на 300 тысяч, а Tank 400 – на 200. В массовом сегменте некоторые модели Geely прибавили в цене 60-70 тысяч ₽, Belgee – 40-80 тысяч, а весь модельный ряд Chery и Tenet подорожал на 2%.
Участники рынка единодушны во мнении, что тенденция к росту цен на новые легковые автомобили сохранится в первом квартале 2026 года, и в целом они могут подорожать ещё на 5-10%.
Эксперты не дают оптимистичных прогнозов относительно дальнейшего развития ситуации.
