Современные автомобильные дороги перестают быть просто асфальтовым покрытием, превращаясь в сложные цифровые экосистемы. Один из ярких примеров — тестирование новой системы прогнозирования ДТП на трассе М-12 «Восток».
Масштабная магистраль, проходящая через шесть городских округов Подмосковья – Люберцы, Балашиху, Богородский, Электросталь, Орехово-Зуево и Павловский Посад, – становится полигоном для передовых разработок. Тест-система выходит за рамки простого реагирования на уже случившиеся события. Ее главная задача – прогнозирование и предупреждение опасных ситуаций еще до того, как они могут привести к авариям.
С помощью технологий ИИ и компьютерного зрения система способна выявлять автомобили, водители которых потенциально находятся в зоне риска. Это может быть связано с различными факторами, такими как превышение скорости или несоблюдение режима труда и отдыха. По предварительным данным, система ежедневно фиксирует около 170 таких случаев.
В перспективе, предупреждения о потенциальных опасностях будут доводиться до участников движения в режиме реального времени. Для этого планируется использовать различные цифровые каналы, включая электронные табло, мобильные сервисы и другие современные платформы.
Масштабная магистраль, проходящая через шесть городских округов Подмосковья – Люберцы, Балашиху, Богородский, Электросталь, Орехово-Зуево и Павловский Посад, – становится полигоном для передовых разработок. Тест-система выходит за рамки простого реагирования на уже случившиеся события. Ее главная задача – прогнозирование и предупреждение опасных ситуаций еще до того, как они могут привести к авариям.
С помощью технологий ИИ и компьютерного зрения система способна выявлять автомобили, водители которых потенциально находятся в зоне риска. Это может быть связано с различными факторами, такими как превышение скорости или несоблюдение режима труда и отдыха. По предварительным данным, система ежедневно фиксирует около 170 таких случаев.
В перспективе, предупреждения о потенциальных опасностях будут доводиться до участников движения в режиме реального времени. Для этого планируется использовать различные цифровые каналы, включая электронные табло, мобильные сервисы и другие современные платформы.
