Статистика дорожно‑транспортных происшествий в Московской области демонстрирует тревожную тенденцию: каждое третье ДТП с погибшими и пострадавшими происходит из‑за превышения скоростного режима. С начала 2026 года в регионе зарегистрировано 212 аварий, вызванных нарушениями ПДД. Их трагические последствия: 49 человек погибли, 275 получили ранения различной степени тяжести. Наиболее распространённые виды происшествий: столкновения (91 случай), наезды на препятствия (48 случаев) и наезды на остановившиеся автомобили (23 случая).
Контроль за соблюдением скоростного режима в Подмосковье осуществляется с помощью сети дорожных камер, которые фиксируют нарушения в автоматическом режиме. Наибольшая концентрация нарушений отмечена на ключевых магистралях региона: трассах М‑1 «Беларусь», М‑5 «Урал», М‑7 «Волга», ЦКАД и М‑10 «Россия».
Министр транспорта Московской области Марат Сибатулин отметил положительную динамику в поведении водителей: многие стали ездить спокойнее, осознавая риски превышения скорости. Для дальнейшего повышения безопасности на дорогах региона власти реализуют комплекс мер: модернизируют сеть комплексов фото- и видеофиксации, расширяя их покрытие и повышая точность распознавания нарушений. Оптимизируют трафик на аварийно опасных участках — корректируют скоростные режимы, улучшают разметку и освещение.
Контроль за соблюдением скоростного режима в Подмосковье осуществляется с помощью сети дорожных камер, которые фиксируют нарушения в автоматическом режиме. Наибольшая концентрация нарушений отмечена на ключевых магистралях региона: трассах М‑1 «Беларусь», М‑5 «Урал», М‑7 «Волга», ЦКАД и М‑10 «Россия».
Министр транспорта Московской области Марат Сибатулин отметил положительную динамику в поведении водителей: многие стали ездить спокойнее, осознавая риски превышения скорости. Для дальнейшего повышения безопасности на дорогах региона власти реализуют комплекс мер: модернизируют сеть комплексов фото- и видеофиксации, расширяя их покрытие и повышая точность распознавания нарушений. Оптимизируют трафик на аварийно опасных участках — корректируют скоростные режимы, улучшают разметку и освещение.
