Российские власти решили временно смягчить экологические стандарты для автомобильного топлива – до середины 2027 года разрешено производить, ввозить и продавать бензин классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4».
В Минэнерго пояснили, что эта мера призвана обезопасить внутренний рынок от дефицита в условиях сложной логистики и технологических ограничений. В ведомстве подчеркнули, что это способ гарантировать бесперебойные поставки горючего для автомобилистов.
Чтобы водители понимали, что они заливают в бак, на АЗС введут обязательное информирование: класс топлива должен быть указан наглядно и доступно.
В Минэнерго пояснили, что эта мера призвана обезопасить внутренний рынок от дефицита в условиях сложной логистики и технологических ограничений. В ведомстве подчеркнули, что это способ гарантировать бесперебойные поставки горючего для автомобилистов.
Чтобы водители понимали, что они заливают в бак, на АЗС введут обязательное информирование: класс топлива должен быть указан наглядно и доступно.
