Пока на АЗС Москвы и Подмосковья наблюдаются перебои с топливом, предприимчивые дельцы нашли способ заработать на дефиците. В сети набирает обороты странный сервис: владельцам авто предлагают отправить машину на автовозе в соседнюю Беларусь, чтобы залить бак «под завязку».
Схема выглядит как логистический квест: вы отдаете ключи, машина уезжает в Минск, там заправляется и через сутки возвращается обратно. Сами владельцы в этом «путешествии» не участвуют — всё происходит без их присутствия. Ценник за такой сервис не фиксированный и обсуждается в личных сообщениях, но, судя по отзывам в тематических чатах, речь идет о нескольких тысячах рублей.
Однако, прежде чем доверять свой автомобиль сомнительным посредникам, стоит дважды подумать. Эксперты и сами водители выделяют как минимум два критических момента:
- юридические препоны. На некоторых пунктах пропуска действуют строгие ограничения на ввоз топлива. Если таможенники или пограничники решат, что вы везете лишнее (сверх разрешенных 10 литров в канистре), машину могут просто развернуть или создать серьезные проблемы;
- риск остаться без денег и авто. Рынок таких «услуг» никак не регулируется. В чатах легко нарваться на мошенников, которые возьмут предоплату и исчезнут, или, что еще хуже, повредят машину в процессе транспортировки. Никаких гарантий и договоров здесь, разумеется, нет.
Схема выглядит как логистический квест: вы отдаете ключи, машина уезжает в Минск, там заправляется и через сутки возвращается обратно. Сами владельцы в этом «путешествии» не участвуют — всё происходит без их присутствия. Ценник за такой сервис не фиксированный и обсуждается в личных сообщениях, но, судя по отзывам в тематических чатах, речь идет о нескольких тысячах рублей.
Однако, прежде чем доверять свой автомобиль сомнительным посредникам, стоит дважды подумать. Эксперты и сами водители выделяют как минимум два критических момента:
- юридические препоны. На некоторых пунктах пропуска действуют строгие ограничения на ввоз топлива. Если таможенники или пограничники решат, что вы везете лишнее (сверх разрешенных 10 литров в канистре), машину могут просто развернуть или создать серьезные проблемы;
- риск остаться без денег и авто. Рынок таких «услуг» никак не регулируется. В чатах легко нарваться на мошенников, которые возьмут предоплату и исчезнут, или, что еще хуже, повредят машину в процессе транспортировки. Никаких гарантий и договоров здесь, разумеется, нет.
