Спрос на китайские автодом за последний год увеличился примерно в три раза. Эксперты связывают это с бумом внутреннего туризма — всё больше людей выбирают поездки на машине вместо традиционного отдыха с отелями и перелётами.
Автодом даёт сразу несколько преимуществ: можно не зависеть от расписания рейсов, самостоятельно строить маршрут и при этом экономить на проживании. На фоне этого китайские производители активно наращивают выпуск кемперов, значительная часть которых идёт в Россию.
По данным рынка, в продаже уже доступно более 50 моделей из Китая. Их главное преимущество — цена: базовые варианты стоят примерно 2–5 млн ₽, тогда как европейские аналоги обычно начинаются от 6–7 млн и могут доходить до 10–15 млн и выше. В премиальном сегменте стоимость автодомов может превышать 50 млн ₽.
Автодом даёт сразу несколько преимуществ: можно не зависеть от расписания рейсов, самостоятельно строить маршрут и при этом экономить на проживании. На фоне этого китайские производители активно наращивают выпуск кемперов, значительная часть которых идёт в Россию.
По данным рынка, в продаже уже доступно более 50 моделей из Китая. Их главное преимущество — цена: базовые варианты стоят примерно 2–5 млн ₽, тогда как европейские аналоги обычно начинаются от 6–7 млн и могут доходить до 10–15 млн и выше. В премиальном сегменте стоимость автодомов может превышать 50 млн ₽.
