Музей уникальных уличных коллекций

Музей уникальных уличных коллекций
30 Окт 2014 153
Новый культурно-исторический туристический проект разрабатывают сотрудники Музея Памяти 1941-1945 годов. Впервые в Чехове должен появиться свой экскурсионный маршрут, и его планируют осуществить в двух вариантах: автобусный и велосипедный. Пока рабочее название экскурсии – «От старой Лопасни до города Чехова». Три с половиной часа увлекательного путешествия. Любой желающий сможет проехать по улицам, переулкам и площадям, и на его глазах оживёт история Лопасненского края. ПАРОВАЯ МЕЛЬНИЦА Начало маршрута будет необычным: паровая мельница, что ранее располага­лась за мостом реки Лопасни на поворо­те в Стремилово. Увы, до сегодняшних дней она не сохранилась, однако исто­рия её создания очень любопытна. – Лопасненский край чем примеча­телен? Здесь же было много пекарей, – поясняет разработчик нового проекта Анатолий Семёнов. – Самые вкусные бублики, баранки, пряники, печенье выпекали наши земляки. Требовалась мука – и в больших количествах. Но раньше мельницы были водяные. Что­бы они работали, перегораживали пло­тинами реку. Однако весной плотины приходилось разбирать, поскольку их могло прорвать при половодье. А зна­чит, мельницы вставали… Купец Борщов решил стать новато­ром и построил на берегу Лопасни па­ровую мельницу. Внешне она напоми­нала паровоз: котёл, четыре железных колеса, высокая труба, маховик, кото­рый крутил ремень, а за ним и жернова. – Потом во времена революции мельница перестала работать, и уже значительно позже из неё решили соорудить баню, – вспоминает Семё­нов. – Мылись в ней долго, пока не построили и не открыли городскую баню. А здание стали использовать под Чепелёвский сельсовет, здесь же разместили коммунальщиков. А уж позднее эту паровую мельницу разо­брали по кирпичикам, и остались лишь воспоминание и фотографии. И всё-таки хоть и нет как тако­вой мельницы, рассказ и экскурсию решено начать с места, где она стоя­ла. Это интересно. Это увлекательно. Это необычно. – Все туристические потоки на­правлены мимо Чехова, – рассуждает директор Музея Памяти 1941-1945 гг. Александр Дудин. – Город просто про­езжают, когда отправляются в Мелихо­во, Талеж... И нам обидно, ведь в Че­хове так много разнообразного, столько памятников старины! Поэтому мы и стали разрабатывать этот маршрут. Хочется сделать город туристически привлекательным, тем более, он этого заслуживает. Причём, мы и ранее пыта­лись создать экскурсию по городу, но… Но тогда на дворе стояли девяно­стые годы, и стали закрываться заводы, фабрики… наступило время смуты, и было далеко не до новых экскурсион­ных маршрутов. ТРИДЦАТЬ ТРИ Пока в новом экскурсионном марш­руте проложено тридцать три точки, ко­торые включают все знаменитые церкви, музеи, купеческие дома, плюс обязатель­ное в программе – показ нового города. Для этого было намечено проехать по микрорайону Губернский, но позже по­ездку пришлось отложить. Оказалось, что ни один экскурсионный автобус не может проехать по тем дорогам, которые здесь есть – слишком узкие. – Проблем, с которыми приходится сталкиваться, много, поэтому мы тща­тельно всё сверяем, анализируем, – про­должает директор музея. – Обязательно хотим показать спальни купца Медведе­ва в Ровках. Гавриил Медведев, которому при­надлежала ситценабивная фабрика в Ровках, построил не только спальни для рабочих, но и возвёл новый каменный храм, и был его попечителем и старо­стой до самого закрытия. Сохранился также каким-то чудом дом фабриканта Гавриила Медведева, ныне школа № 6. По праву считается, что это одно из кра­сивейших зданий в городе. – Сохранились и спальни, – продол­жает Дудин. – И по сравнению с барака­ми, которые мы видели в Москве, они в несколько раз комфортнее. Хотя в 1907 году губернская санитарная комиссия их признала неудовлетворительными, и всё же эти спальни считались одними из луч­ших в Подмосковье. В планах также показать старинные захоронения. По словам директора музея, нужно всерьёз изучать старинные пого­сты, но на это требуется много времени. В будущем это может быть большой меж­ведомственный проект, который осущест­вляли бы представители и администра­ции, и туриндустрии, и общественности. ДОРОГА ПАМЯТИ Если продолжать развивать Чехов как туристический город, то всё окупится с лихвой, считают в музее. Скажем, соз­дали музейщики экскурсионный марш­рут «Дорога Памяти», включающий в себя населённые пункты, где осенью-зи­мой 1941 года проходила линия обороны, и выиграли грант губернатора Подмоско­вья. Двести тысяч рублей были израс­ходованы на создание своего музейного официального сайта, выпуск буклета, закупку ряда необходимых музею вещей. – В следующем году вся страна будет отмечать 70-летний юбилей Победы над фашистскими захватчиками, – констати­рует Дудин. – Мы тоже готовим целый ряд мероприятий, к частности, нас при­гласили в выставочный центр «Крокус- сити» со своей экспозицией. Но ведь долгое время, выезжая в Москву, мы не могли достойно себя представить, у нас не было элементарных мобильных сбор­ных стоек. Сейчас нам выделил деньги депутат областной думы В. Крымов, и мы обязательно приобретём хотя бы эле­ментарное выставочное оборудование. Музею остро требуются дополни­тельные помещения. Ведь есть и жела­ние, и возможность сделать большой музей по принципу гомельского. Там по­ строен специальный выставочный зал, где президент Белоруссии проводит офи­циальные встречи, поднимая престиж музейного дела. – Чехову необходим свой выставоч­ный зал с постоянно меняющимися экс­позициями, – уверен Александр Дудин. – Поверьте, он пополнит казну района, а для творческих людей станет стартовой площадкой. Наш музей уже вышел дале­ко за рамки маленького подвала, и люди продолжают приносить нам историче­ские, раритетные вещи, но складывать их уже некуда. Специально к 70-летию Победы в Музее Памяти продумывают выставки, например, есть желание организовать такую, как «Смерть и жизнь». Выставить предметы смерти и предметы жизни. Причём, к «жизненным» отнесли даже трофейные аккордеоны. – У нас их два: один принадлежал династии Маликовых, другой привезён с фронта участником войны Николаем Ежовым, уроженцем села Лопасня, – от­мечает методист музея Нина Петухова. – Внучка ветерана подарила нам семейную ценность к 65-летию Победы. А совсем недавно музею подарили военный медный чайник… Музей Па­мяти – это народный музей, его создали жители Чеховского района, и он должен развиваться. Но вот парадокс. Создали его чеховцы, а посещают чаще приез­жие. К сожалению, чеховские школь­ники редко посещают экспозиции и вы­ставки. Возможно, ещё и потому, что не всем юным жителям района удобно до­бираться до музея. – Скажем, как к нам приедет группа школьников из Крюкова? На нескольких автобусах с пересадками? Но это нере­ально, – пожимает плечами директор. – Музею нужен свой автобус, но у нас нет в штате водителя и нет своего гаража. Получается замкнутый круг. ТАНК НА ПОСТАМЕНТЕ Три недели назад гостем музея стала известная писательница Лариса Василье­ва, автор ещё совсем недавно популярной книги «Кремлёвские жены». В 1993 году вышла эта документальная книга, осно­ванная на личных впечатлениях и беседах с очевидцами, рассказах о Н.К.Крупской, П.С.Жемчужиной, Н.П.Хрущёвой, В.П.Брежневой, Р.М.Горбачёвой и дру­гих женщинах, которым выпала доля быть жёнами советских «вождей»… И Васильева вдруг стала чуть ли не одной из самых известных писательниц страны. Сейчас она работает над новым произве­дением под рабочим названием «Танки на постаментах». И её книга не была бы полной без рассказа о танке Т-34, кото­рый установлен в Чехове. – Монумент открыли в восьмиде­сятом году в честь славных танкистов 26-й танковой бригады и 112-й танковой дивизии полковника А.Л. Гетмана, – под­чёркивает Семёнов. – В 1976 году на станцию Чехов по железной дороге при­был из Курска танк Т-34-85 образца 1944 года. Танк был исправен, на ходу, говори­ли, что он участвовал в войне. Командир полка поручил полковнику Шляпкину организовать доставку танка от станции в автопарк воинской части. Ввиду того, что тяжёлую гусеничную технику нельзя было перегонять по городским улицам, чтобы не портить дорожное покрытие, танк двигался по специально разработан­ному маршруту. За рычагами управления находился опытный механик-водитель Алексей Завьялов, а впереди шёл сам Шляпкин с красным флажком. Эту историю и поведали сотрудники музея писательнице. Васильева не слу­чайно так интересуется танками, ведь она родилась в семье инженера Николая Кучеренко, одного из создателей серии танков БТ и Т-34. Словом, в скором времени Чеховский район прославится, благодаря монументу, который изначально коренные лопаснен­цы восприняли крайне негативно. А те­перь привыкли, да настолько, что все – и горожане, и гости города – так и говорят: «Встретимся у танка». Безусловно, мону­мент тоже вошёл в экскурсионный марш­рут «От старой Лопасни до города Чехова». Новую экскурсию хотят запустить сначала виртуально на компьютере, за­тем совершить пресс-тур и только потом собрать первых желающих проехать по городу. Цена билета будет чисто сим­волической – всего 300 рублей, и пока не известно, с какой периодичностью будут проходить экскурсии. Всё будет зависеть от желающих узнать Чехов по­ближе… Не тот, что известен всем, а тот, который знают лишь немногие. Ирина МАЗУРИНА, фото автора

Последний выпуск газеты

Газетные статьи

Страшно, когда на полном скаку, словно вкопанное, встаёт строительство социального объекта. Страшно,...

Засудить мошенников

ООО «Югдомсервис» по нашим подсчетам успело уже обмануть десятки жителей. Удивительно, что люди все ...

70! Полет нормальный!

10 600 часов налета, связанных с охранной государственной границы. За его плечами более 36 лет служб...

Примите участие в опросе

  1. Как вы оцениваете качество ремонта подъездов в многоквартирных домах?
    1. Это нельзя назвать ремонтом – халтура чистой воды - 67 (42.68%)
       
    2. А что был ремонт? - 39 (24.84%)
       
    3. Про мой подъезд, наверное, забыли - 33 (21.02%)
       
    4. Ремонт сделали хорошо, но есть недочеты - 12 (7.64%)
       
    5. Отличный ремонт - 6 (3.82%)
       
Онлайн-консультации по юридическим и кадастровым вопросам. +7(963)775-25-25