Музей уникальных уличных коллекций

Музей уникальных уличных коллекций
30 окт 2014 1145
Новый культурно-исторический туристический проект разрабатывают сотрудники Музея Памяти 1941-1945 годов. Впервые в Чехове должен появиться свой экскурсионный маршрут, и его планируют осуществить в двух вариантах: автобусный и велосипедный. Пока рабочее название экскурсии – «От старой Лопасни до города Чехова». Три с половиной часа увлекательного путешествия. Любой желающий сможет проехать по улицам, переулкам и площадям, и на его глазах оживёт история Лопасненского края. ПАРОВАЯ МЕЛЬНИЦА Начало маршрута будет необычным: паровая мельница, что ранее располага­лась за мостом реки Лопасни на поворо­те в Стремилово. Увы, до сегодняшних дней она не сохранилась, однако исто­рия её создания очень любопытна. – Лопасненский край чем примеча­телен? Здесь же было много пекарей, – поясняет разработчик нового проекта Анатолий Семёнов. – Самые вкусные бублики, баранки, пряники, печенье выпекали наши земляки. Требовалась мука – и в больших количествах. Но раньше мельницы были водяные. Что­бы они работали, перегораживали пло­тинами реку. Однако весной плотины приходилось разбирать, поскольку их могло прорвать при половодье. А зна­чит, мельницы вставали… Купец Борщов решил стать новато­ром и построил на берегу Лопасни па­ровую мельницу. Внешне она напоми­нала паровоз: котёл, четыре железных колеса, высокая труба, маховик, кото­рый крутил ремень, а за ним и жернова. – Потом во времена революции мельница перестала работать, и уже значительно позже из неё решили соорудить баню, – вспоминает Семё­нов. – Мылись в ней долго, пока не построили и не открыли городскую баню. А здание стали использовать под Чепелёвский сельсовет, здесь же разместили коммунальщиков. А уж позднее эту паровую мельницу разо­брали по кирпичикам, и остались лишь воспоминание и фотографии. И всё-таки хоть и нет как тако­вой мельницы, рассказ и экскурсию решено начать с места, где она стоя­ла. Это интересно. Это увлекательно. Это необычно. – Все туристические потоки на­правлены мимо Чехова, – рассуждает директор Музея Памяти 1941-1945 гг. Александр Дудин. – Город просто про­езжают, когда отправляются в Мелихо­во, Талеж... И нам обидно, ведь в Че­хове так много разнообразного, столько памятников старины! Поэтому мы и стали разрабатывать этот маршрут. Хочется сделать город туристически привлекательным, тем более, он этого заслуживает. Причём, мы и ранее пыта­лись создать экскурсию по городу, но… Но тогда на дворе стояли девяно­стые годы, и стали закрываться заводы, фабрики… наступило время смуты, и было далеко не до новых экскурсион­ных маршрутов. ТРИДЦАТЬ ТРИ Пока в новом экскурсионном марш­руте проложено тридцать три точки, ко­торые включают все знаменитые церкви, музеи, купеческие дома, плюс обязатель­ное в программе – показ нового города. Для этого было намечено проехать по микрорайону Губернский, но позже по­ездку пришлось отложить. Оказалось, что ни один экскурсионный автобус не может проехать по тем дорогам, которые здесь есть – слишком узкие. – Проблем, с которыми приходится сталкиваться, много, поэтому мы тща­тельно всё сверяем, анализируем, – про­должает директор музея. – Обязательно хотим показать спальни купца Медведе­ва в Ровках. Гавриил Медведев, которому при­надлежала ситценабивная фабрика в Ровках, построил не только спальни для рабочих, но и возвёл новый каменный храм, и был его попечителем и старо­стой до самого закрытия. Сохранился также каким-то чудом дом фабриканта Гавриила Медведева, ныне школа № 6. По праву считается, что это одно из кра­сивейших зданий в городе. – Сохранились и спальни, – продол­жает Дудин. – И по сравнению с барака­ми, которые мы видели в Москве, они в несколько раз комфортнее. Хотя в 1907 году губернская санитарная комиссия их признала неудовлетворительными, и всё же эти спальни считались одними из луч­ших в Подмосковье. В планах также показать старинные захоронения. По словам директора музея, нужно всерьёз изучать старинные пого­сты, но на это требуется много времени. В будущем это может быть большой меж­ведомственный проект, который осущест­вляли бы представители и администра­ции, и туриндустрии, и общественности. ДОРОГА ПАМЯТИ Если продолжать развивать Чехов как туристический город, то всё окупится с лихвой, считают в музее. Скажем, соз­дали музейщики экскурсионный марш­рут «Дорога Памяти», включающий в себя населённые пункты, где осенью-зи­мой 1941 года проходила линия обороны, и выиграли грант губернатора Подмоско­вья. Двести тысяч рублей были израс­ходованы на создание своего музейного официального сайта, выпуск буклета, закупку ряда необходимых музею вещей. – В следующем году вся страна будет отмечать 70-летний юбилей Победы над фашистскими захватчиками, – констати­рует Дудин. – Мы тоже готовим целый ряд мероприятий, к частности, нас при­гласили в выставочный центр «Крокус- сити» со своей экспозицией. Но ведь долгое время, выезжая в Москву, мы не могли достойно себя представить, у нас не было элементарных мобильных сбор­ных стоек. Сейчас нам выделил деньги депутат областной думы В. Крымов, и мы обязательно приобретём хотя бы эле­ментарное выставочное оборудование. Музею остро требуются дополни­тельные помещения. Ведь есть и жела­ние, и возможность сделать большой музей по принципу гомельского. Там по­ строен специальный выставочный зал, где президент Белоруссии проводит офи­циальные встречи, поднимая престиж музейного дела. – Чехову необходим свой выставоч­ный зал с постоянно меняющимися экс­позициями, – уверен Александр Дудин. – Поверьте, он пополнит казну района, а для творческих людей станет стартовой площадкой. Наш музей уже вышел дале­ко за рамки маленького подвала, и люди продолжают приносить нам историче­ские, раритетные вещи, но складывать их уже некуда. Специально к 70-летию Победы в Музее Памяти продумывают выставки, например, есть желание организовать такую, как «Смерть и жизнь». Выставить предметы смерти и предметы жизни. Причём, к «жизненным» отнесли даже трофейные аккордеоны. – У нас их два: один принадлежал династии Маликовых, другой привезён с фронта участником войны Николаем Ежовым, уроженцем села Лопасня, – от­мечает методист музея Нина Петухова. – Внучка ветерана подарила нам семейную ценность к 65-летию Победы. А совсем недавно музею подарили военный медный чайник… Музей Па­мяти – это народный музей, его создали жители Чеховского района, и он должен развиваться. Но вот парадокс. Создали его чеховцы, а посещают чаще приез­жие. К сожалению, чеховские школь­ники редко посещают экспозиции и вы­ставки. Возможно, ещё и потому, что не всем юным жителям района удобно до­бираться до музея. – Скажем, как к нам приедет группа школьников из Крюкова? На нескольких автобусах с пересадками? Но это нере­ально, – пожимает плечами директор. – Музею нужен свой автобус, но у нас нет в штате водителя и нет своего гаража. Получается замкнутый круг. ТАНК НА ПОСТАМЕНТЕ Три недели назад гостем музея стала известная писательница Лариса Василье­ва, автор ещё совсем недавно популярной книги «Кремлёвские жены». В 1993 году вышла эта документальная книга, осно­ванная на личных впечатлениях и беседах с очевидцами, рассказах о Н.К.Крупской, П.С.Жемчужиной, Н.П.Хрущёвой, В.П.Брежневой, Р.М.Горбачёвой и дру­гих женщинах, которым выпала доля быть жёнами советских «вождей»… И Васильева вдруг стала чуть ли не одной из самых известных писательниц страны. Сейчас она работает над новым произве­дением под рабочим названием «Танки на постаментах». И её книга не была бы полной без рассказа о танке Т-34, кото­рый установлен в Чехове. – Монумент открыли в восьмиде­сятом году в честь славных танкистов 26-й танковой бригады и 112-й танковой дивизии полковника А.Л. Гетмана, – под­чёркивает Семёнов. – В 1976 году на станцию Чехов по железной дороге при­был из Курска танк Т-34-85 образца 1944 года. Танк был исправен, на ходу, говори­ли, что он участвовал в войне. Командир полка поручил полковнику Шляпкину организовать доставку танка от станции в автопарк воинской части. Ввиду того, что тяжёлую гусеничную технику нельзя было перегонять по городским улицам, чтобы не портить дорожное покрытие, танк двигался по специально разработан­ному маршруту. За рычагами управления находился опытный механик-водитель Алексей Завьялов, а впереди шёл сам Шляпкин с красным флажком. Эту историю и поведали сотрудники музея писательнице. Васильева не слу­чайно так интересуется танками, ведь она родилась в семье инженера Николая Кучеренко, одного из создателей серии танков БТ и Т-34. Словом, в скором времени Чеховский район прославится, благодаря монументу, который изначально коренные лопаснен­цы восприняли крайне негативно. А те­перь привыкли, да настолько, что все – и горожане, и гости города – так и говорят: «Встретимся у танка». Безусловно, мону­мент тоже вошёл в экскурсионный марш­рут «От старой Лопасни до города Чехова». Новую экскурсию хотят запустить сначала виртуально на компьютере, за­тем совершить пресс-тур и только потом собрать первых желающих проехать по городу. Цена билета будет чисто сим­волической – всего 300 рублей, и пока не известно, с какой периодичностью будут проходить экскурсии. Всё будет зависеть от желающих узнать Чехов по­ближе… Не тот, что известен всем, а тот, который знают лишь немногие. Ирина МАЗУРИНА, фото автора

Последний выпуск газеты

Сейчас читают

Грибной сезон стартовал на территории Московского региона, первыми трофеями уже делятся в соцсетях л...

Иномарка угодила под поезд в Московской области

«Мазда» выскочила на рельсы и попала под локомотив в городе Жуковский, есть пострадавшие.

Стало известно, где в Подмосковье быстрее всего дорожает новое жильё

В Московской области средняя стоимость квартиры в новостройке за год выросла на 10,5% и составл...

Частные дома пострадали от потопа в Чеховском округе Подмосковья

Частные домовладения затопило в результате паводка в посёлке Столбовая городского округа Чехов.

Александр Сафонов: «Медведи» и ЦСКА – всегда борьба, всегда накал, всегда непредсказуемый результат»

31 марта спортивных болельщиков ждёт очередная глава легендарного противостояния лидеров отечественн...

Примите участие в опросе

  1. Что Вас больше всего огорчает этой зимой?
    1. Неубранные от снега дороги и тротуары. Машины вязнут в снежной каше, и ноги переломать проще простого! - 34 (58%)
       
    2. Бесконечные сбои в работе электросетей и теплосетей. Сколько можно сидеть в холоде и темноте у себя дома, исправно оплачивая счета? - 15 (25%)
       
    3. Меня ничего не огорчает, да и жаловаться не привык. - 8 (14%)
       
    4. Просто не люблю зиму. Скорей бы лето, солнце, девушки в коротких юбках… - 2 (3%)