Дорога в один конец?

Дорога в один конец?
23 Апр 2015 125
Жители деревни Карьково в очередной раз могут оказаться в плену. Единственная дорога, которая их соединяет с «большой землёй», – это съезд на новое Симферопольское шоссе. И именно там сейчас начались ремонтные работы по расширению трассы. Обеспокоенные жители подняли шум: стали тут же трезвонить во все инстанции, ведь они прекрасно помнят, как восемь лет назад здесь уже устанавливали отбойники. – Нам пришлось тогда вы­зывать телевидение, чтобы нам открыли дорогу, – вспо­минает Татьяна Теодатова. – Честно признаюсь, стало страшно остаться без связи с цивилизацией. Татьяна Теодатова в Карь­ково живёт уже сорок лет, а её супруг вообще все шестьдесят. Сейчас в деревне более вось­мидесяти домов, проживают в основном пенсионеры, есть и ветераны войны. Им просто как воздух необходимо соединение с трассой. А если вдруг им ста­нет плохо? Как тогда подъедет «Скорая помощь»? А вдруг пожар… тоже страшно, ведь специального пожарного пруда в деревне нет. Всё та же семья Теодатовых помнит случай, когда загорелся соседский дом, и сложно было сразу потушить. – Без этой дороги мы про­падём, поскольку у нас нет даже тротуара, чтобы дойти до ближайшей автобусной оста­новки, – сетует Татьяна Михай­ловна. – Да и до остановки идти прилично – три километра. Вопрос с дорогой в Карь­ково остро стоит давно. Жите­ли даже отправили тревожное письмо самому президенту Владимиру Путину. Естествен­но, сходили на приём к главе Баранцевского поселения Сер­гею Анашкину. И он о ситуа­ции, которая сложилась с дере­венскими, знает. – Очень бывает сложно выезжать на трассу, полосы разгона нет, того и гляди, тебя кто-нибудь зацепит, – отмечает житель деревни Сергей Чига­рев. – У нас уже были случаи, когда подобным образом раз­бивали машины. А без машины здесь пропадёшь. Помню, сосед Володька отправился пешком по Симферопольке, так его сбили насмерть. Вот такая у нас дорога в один конец получается. Автомобильная дорога М-2 «Крым» (Симферопольское шоссе) – дорога федерального значения. Москва – Тула – Орёл – Курск – Белгород – государ­ственная граница с Украиной (с подъездами к историко-архи­тектурному комплексу «Один­цово», Туле, Орлу, Курску, Бел­городу). Является составной частью европейского маршрута E 105. Протяжённость автодо­роги – 720 км. На территории Украины дорога продолжается, идёт че­рез Харьков, Днепропетровск, Запорожье. По закону, никаких съездов с неё быть не должно. Конечно же, дорога на Карько­во неофициальная, и по боль­шому счёту её могут устранить «федералы». Остаётся ли у жи­телей тогда выход? Можно про­ложить дорогу через поле до деревни Пикалово, и тут вновь неудача. Вся земля принадле­жит собственнику, с ним нужно договариваться или подавать в суд, чтобы признали сервитут. Словом, это очень долгий-дол­гий путь и не факт, что суд при­мет сторону жителей. Что же предлагает глава поселения Сергей Анашкин? Он отправил ходатайство на­чальнику ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная дорога» Юрию Жиркову, в котором до­статочно подробно обрисовал всю сложившуюся ситуацию. «При строительстве в 1950 году и реконструкции в 1980 году автодороги М-2 «Крым» не было предусмотрено при­мыкания с деревней Карько­во. Жители деревни, а многие среди них – ветераны Великой Отечественной войны, свои­ми силами сделали хороший, нормальный съезд, полностью его содержат и пользуются им много лет, подвергая себя опасности, так как съезд не от­вечает требованиям безопас­ности дорожного движения». Просьба руководства Баран­цевского поселения заклю­чалась в том, чтобы сделать новый съезд для жителей, и даже был предложен вариант решения проблемы. Он таков: дабы не строить на Симферо­польском шоссе разгонную дорогу, дополнительную по­лосу, можно воспользоваться автозаправочной станцией. Там всё это предусмотрено! А уже от АЗС проложить новую дорогу для жителей. Буквально на днях «Феде­ральное управление автомо­бильных дорог «Центральная дорога» прислало свой ответ. В ходе расширения трассы преду- смотрено устройство переход­но-скоростной полосы, а также устройство «дорожной одеж­ды» на примыкании в пределах полосы отвода, и плюс будут установлены барьерные за­граждения и специальные до­рожные знаки. Все ремонтные работы планируют завершить в четвёртом квартале 2015 года. Итак, по документам про­блему решили, остаётся те­перь дождаться окончания всех работ. Посмотрим, насколько «бумажный» ответ будет соот­ветствовать действительности. Елена ЛЕДНЁВА, фото автора

Последний выпуск газеты

Газетные статьи

Властям Чехова не мешало бы обратить внимание на так называемые узкие места. Ведь этих самых узких м...

Кто "кинул на автобус" чеховских школьников?

Городская прокуратура провела проверку по факту невыхода на маршруты школьных автобусов. Одна компан...

Всепроходимый багги по кличке Гонка

Юному инженеру из Чехова всего 17 лет. Он сам сконструировал и собрал багги. Если у кого-то на эту р...

Примите участие в опросе

  1. Глава Минтруда заявил о «беспрецедентном» росте зарплат россиян в 2018 году. А ваша зарплата увеличилась?
    1. Не увеличилась, а даже уменьшилась. - 125 (56.56%)
       
    2. Растет беспрецедентными темпами))) Не знаю, куда деньги девать! - 40 (18.10%)
       
    3. Увеличилась, но я этого не заметил/а. Цены растут быстрее. - 30 (13.57%)
       
    4. У меня вообще нет зарплаты. Я - безработный/ая. - 26 (11.76%)
       
    5. Моя зарплата выросла прилично. Не жалуюсь. - 0 (0%)