Кто бы мог подумать, что жизнь прервется вот так нелепо – в кабине лифта. Каждый день мы привычно взмываем под крышу дома и снова спускаемся на грешную землю. Ничто не предвещает трагедии. Не подозревала о подвохе и мама младенца в Москве, коляску с которым в декабре раздавила кабина. А менее чем через месяц погибла дочь именитого советского диктора Евгения Кочергина. Произошло это не в типовой панельке, а в элитном столичном комплексе. Что же таит в себе лифт, и как в Чехове обстоит дело с техническим оснащением подъемных машин?
В ЧРЕВЕ КАБИНЫ
Венюково, вечер. Юлия позвонила в домофон, вошла в подъезд, а в квартиру на седьмой этаж не поднялась. «Застряла в лифте», – пронзила мысль мать девушки. В поисках дочери она вышла на площадку и окликнула Юлию в прорезь створок. Отозвалась. Прежде, чем хронически скрежетавший подъёмник встал, она успела немного проехать, после чего свет в кабине резко погас, а мобильник потерял сеть. Через щели сочился просвет, и пассажирка нащупала кнопку связи. Лампочка загорелась, лишь когда пришла сотрудница ЖРЭУ-3, а отреагировала она довольно-таки быстро. Юля ощущала, как кабину медленно то поднимают, то опускают. Это ее мама вместе с лифтёршей вручную крутили лебёдку в машинном помещении под крышей. Когда одна из двух дверц открылась, кабина очутилась между этажами. И ни туда, ни сюда. Пленницу вызволяли около часа. Хотя на эвакуацию человека из лифта существует регламент – 30 минут.
– Я уже не раз в нашем износившемся лифте застревала. Но первый раз так надолго. Вся на нервах была. После ездила с опаской. По лестнице же ходить не хочется. К счастью, в декабре у нас установили новый лифт. Работает плавно, его вообще не слышно, и теперь страх перед этими поездками постепенно отступает.
ХРУПКАЯ КОРОБКА
Мама Юлии с начала 80-х годов, когда в микрорайоне появилась первая высотка № 104 на ул. Гагарина, десять лет проработала лифтёром-обходчиком. Вспоминает, как сюда жители бегали кататься. В диковинку же! На дежурство всегда заступали вдвоём, а ходили с пошаговым конспектом, где и что нажать, что делать в конкретной ситуации. А ещё носили специальный «г»-образный длинный ключ, чтобы открывать двери на ближайших этажах, куда подтягивали застрявший лифт для освобождения пассажира. Однако на вызволение Юлии лифтёр почему-то пришла одна и без портального ключа.
Раньше сотрудницы ежедневно через каждые 40 минут совершали обход с первого по последний этаж. Если на двух площадках перегорали лампы, то подъёмники даже не разрешалось запускать. Кстати, кабины курсировали с 6 утра до 10 часов вечера, а на ночь их отключали. А выручать заложников приходилось часто, поскольку в то время в Венюкове нередко пропадала электроэнергия. Лифтёры приходили с фонариками да свечками. К слову, теперь помимо ежедневного обхода, лифтёр-оператор видит неисправность на диспетчерском пульте. В ЖРЭУ-3 продвинутая информативная система показывает даже наличие пассажира в купе, его путь, состояние дверей. Экстренная же связь в течение часа сработает даже при отключённом электричестве благодаря бесперебойному питанию.
Минус в другом. По словам начальника чеховского участка ООО СП «Лифтек» Виталия Викторовича Силаева, сегодняшние лифты отличаются от своих предшественников слабым, менее толстым металлом, который гнётся даже детскими руками, прежние сварочные соединения теперь болтовые:
– Евростандарт не для русского человека. Раньше были рёбра жёсткости, а отделка кабин симпатичнее. Сейчас одно железо. На Весенней, 31 установили, наверное, первые в Чехове хромированные с зеркалами лифты совместного производства: серпуховского завода и турецкой фирмы. Половина уже с разбитыми зеркалами и оторванными накладками из хрома. Но всё же пол просто так рухнуть не может. По периметру стоят толстые швеллеры и балки.
СТРАШНЫЕ УРОКИ ШАХТЫ
– Лифт очень опасен, – делится «пионер» лифтёров, мама Юлии. – Учу своего внука не прислоняться к дверцам: вдруг неисправен замок. Человек рискует вывалиться в шахту и разбиться, или его затянет, порвёт. Прежде, чем ступить в кабину, убедитесь, что она прибыла, а то створки могут сработать, а лифт ещё не доехать. Ребёнка при входе обязательно нужно брать на руки, а затем завозить за собой коляску, а выходить уже в другой последовательности. Если двери зажмут пустую коляску, и лифт поволочёт её, то последствия будут менее трагичными. Человек же всегда успеет отскочить. На ежемесячных собраниях мы разбирали и заостряли внимание на таких ЧП, проводили встречи и для жителей. В самом деле, лет пять назад в Подмосковье из-за неисправности электроконтакта дверь лифта осталась приоткрыта. Дедушка с палочкой её отодвинул, сделал шаг и упал в приямок. К счастью, отделался переломами ног.
– Собаку следует держать за ошейник, чтобы она не забежала в лифт без хозяина, а поводок-удавка не остался за закрывшимися дверями, – говорит начальник «Лифтека». – Все правила, к сожалению, написаны кровью. Мы их вывешиваем каждый день, но через час – два их срывают. Если соблюдать технику безопасности, то лифта бояться не стоит. И не нужно жать кнопку до тех пор, пока кабина не приедет. Это выводит лифт из строя. Техника – живой механизм. Застрять же можно из-за технического с боя.
В начале нулевых город Чехов также пополнил жуткую статистику. Ремонтируя лифт, при туманных обстоятельствах сорвался с высоты коллега Виталия Викторовича…
СРОЧНО
В нашем районе несколько организаций по монтажу и ремонту этого «транспорта». Специализированное предприятие «Лифтек» проводит техническое и аварийное обслуживание 286 лифтов жилых домов в черте города, включая улицу Комсомольскую, а также военгородка Чехов-2. В основном это продукция Щербинского и Серпуховского заводов. Закон отводит подъёмникам жизнь в четверть века, но есть и долгожители, которые допускают к работе по результатам диагностики. Так, в Чехове-2 лифтам около 35 лет, в последние годы их начали постепенно заменять. По требованию жильцов можно даже не дожидаться установленного срока. Делается это и по обстоятельствам. Так, почти год назад из-за взрыва в квартире на Уездной, 2 ударная волна вывела из строя сразу четыре подъёмные машины, две из которых не подлежали восстановлению, а отработали всего год. На износ лифта, к примеру, указывают сгоревший электропривод, помехи в работе лебёдки, вибрация. Тогда комиссия решает либо проводить ремонт, либо замену .
Сроки и детали оговорены в новом Техническом регламенте Таможенного союза. По мнению Силаева, который трудится в этой сфере 16 лет, в документе много воды, нет конкретики. И допускается обслуживание чуть ли не любым предпринимателем или с нуля создавшимся ООО. Требовавшуюся ранее лицензию отменили. Даже на монтаж лифтов она теперь не нужна, достаточно вступить в СРО – Саморегулируемую организацию – на этот вид деятельности: внести взнос и получить сертификат. Да уж, довольно халатный подход получается к такому ответственному и опасному виду деятельности. Еще специалисты говорят, сегодня профессионалов становится всё меньше. Однако серьезных испытаний на профпригодность не избежать.
ЗАКРЫВАЙТЕ ДВЕРИ!
Наиболее благополучными начальник участка называет лифты на Московской, 106, 108, 110. Здесь меньше всего поломок, вандализма, жалоб. Причина: контингент из бывших военных.
– На 90 % в поломке лифтов виноваты сами жильцы, – убеждён Виталий Викторович. – Разбивают кнопки, выламывают двери, вставляют посторонние предметы в створки... А современные дверцы восемь раз откроются-закроются и блокируются. Старым же одного эпизода достаточно.
И забудьте реплику: «Закрой дверь – не в лифте живёшь!» Малые створки в грузовых лифтах нужно затворять, причём до конца.
Лифты ездят по вертикальным рельсам и обязательно снабжены системой безопасности. При превышении скорости срабатывает датчик, и купе останавливается механическим устройством. Например, на Молодёжной, 6а кабину держат шесть тросов. Плюс есть дополнительный, который приводит в действие механический тормоз, вернее «ловители». Поэтому, по утверждению Силаева, сорвавшееся купе не может пролететь более одного этажа. Ежегодно данные грузоподъёмные машины проходят освидетельствование, срабатывание этого механизма строго проверяет серпуховский инженерный центр.
В других домах, которые обслуживает «Лифтек», кабина с противовесом висит на четырёх – пяти основных тросах, но и этого количества достаточно. Электрическая же система не позволяет купе двигаться с открытыми дверями. При перегрузе лифт также не пойдёт. Его грузоподъёмность 630 кг, и при загрузке на 110 % кнопки приказа не срабатывают. Подъёмник должен реагировать при весе от 15 кг, но качество современного оборудования таково, что порой оно «не видит» даже 25 и 50 кг. Доходит до курьёзов. То жильцы вместе с детьми отправляли кирпичи, то в Губернском лифт Щербинского завода отказывался транспортировать изящную леди массой 45 кг. Всё регулируется.
В ЖК «Молодёжный» лифт-тугодум. Испытано на себе. «Он для тех, кому некуда спешить», – шутят жильцы новостройки. Белорусская техника не нравится и механикам. Мало того, что она трудно поддаётся регулировке, так ещё металл даже хуже российского, а оборудование машинного помещения допотопное, аналогично производству ещё аж 70-х годов в Союзе. К тому же, мощность двигателя высока, а электропотребление большое, хотя все сейчас гонятся за экономичным. В кабинах абсолютно лишние шарниры и механизмы.
После трагических событий инженерный центр Серпухова получил указание обращать более пристальное внимание на работу всех обслуживаемых им лифтов. А генпрокуратура РФ дала поручение провести внеплановые проверки состояния шахт подъемников во всех регионах России. К сожалению, такие меры принимаются лишь в экстренных ситуациях, после громких несчастных случаев. Ужасно звучит, но правила эксплуатации опасных механизмов и системы их контроля зачастую пишутся кровью ни в чем неповинных людей.
Елена ЛИХОВИДОВА,
фото автора
Сейчас читают
Трагический инцидент унёс жизнь двухлетнего ребёнка в селе Шарапово муниципального округа Чехов.
Синоптик предупредила о серьёзных последствиях, которыми грозит жара в Московском регионе
Погода в Московской области продолжает бить температурные рекорды, и это может отразиться на здоровь...Жители южного Подмосковья заявили о громких звуках во время налёта дронов
Очередную атаку БПЛА отразили средства ПВО в Московском регионе сегодня, 10 июля. Один из дронов, п...Отдых у воды стал проблемой для жителей и спасателей округа Чехов
Жители муниципального округа Чехов вынуждены покидать малую родину и уезжать к другим водоёмам, что...В Подмосковье парашютист неудачно приземлился на пилораму
В Серпуховском округе парашютист совершил неудачную посадку после прыжка и получил травмы.Примите участие в опросе
-
Готовы ли Вы делиться своими биометрическими данными (например, отпечаток пальца) для покупки энергетических или алкогольных напитков?
-
Нет - 21 (91.30%)
-
Да - 1 (4.35%)
-
Затрудняюсь ответить - 1 (4.35%)
-
Нет - 21 (91.30%)