Остаться в живых: дорога не прощает ошибок

Новый начальник отдела ГИБДД по Чеховскому району Андрей Морозов считает, что даже три ДТП с участием детей за три месяца – это много. Тем более, когда наезды на несовершеннолетних происходят на пешеходных переходах. О необходимости простой человеческой бдительности, перспективе введения нового понятия "опасное вождение" и о "силе света" в деле безопасности движения – наше интервью. – Андрей Владимиро­вич, давайте для начала познакомимся. Как давно Вы в нашем городе? Где служили до этого? – В Чехове я с марта прошло­го года, был заместителем на­чальника, потом исполняющим обязанности. До этого служил в Подольске в должности замести­теля начальника отдела ГИБДД. – Есть какая-то разница в работе здесь и там? – Работа везде одинаковая: побольше город, поменьше... Хотя есть и свои специфиче­ские особенности. Специфика Чеховского района в том, что здесь очень много СНТ и кот­теджных посёлков, поэтому в выходные дни и весенне-лет­ний период значительно увели­чивается количество участни­ков дорожного движения. – И, само собой, растёт количество ДТП... Ан­дрей Владимирович, Вы со­гласны с идеей введения та­кого понятия, как «опасное вождение»? – Конечно же, согласен. Все, кто за рулём, видят, что многие сейчас ездят просто безобразно. И перестраиваются без сигна­лов, и в "шашечки играют". Но пока это понятие только обсуж­дается. Прежде чем ввести его, нужно изучить и мировой опыт в данном вопросе, и очень чётко регламентировать, что является признаком опасного вождения, а что нет, чтобы исключить кор­рупционную составляющую. – Говорят, что скоро будут ужесточать нака­зание для тех, кто обгоняет впереди идущий транспорт по обочинам, это так? – Речь об ужесточении нака­ зания за это нарушение, видимо, идёт в рамках тех же обсужде­ний опасного вождения. Изме­нения в ПДД в этом году есть, но пока объезда по обочине оно не коснулось, а вот о некоторых других изменениях, уже приня­тых, водителям знать полезно. – Например? – С этого года за ряд на­рушений ПДД можно запла­тить в течение двадцати дней 50% от штрафа. – Половину штрафа, и всё? Это такая анти­кризисная скидка? – Можно считать, что скид­ка. Но помнить, что это ново­введение касается только не- грубых нарушений. – У нас в районе много се­рьёзных нарушителей? – За три месяца с начала этого года на территории, кото­рую обслуживает наше подраз­деление, произошло 17 ДТП, в которых есть раненые и по­гибшие. В прошлом году за тот же период таких ДТП было 24. С одной стороны, произошло снижение количества дорожно- транспортных происшествий почти на 30%, а с другой, так же, как и в прошлом году, – двое погибших. Один случай: столкновение автобуса и УАЗи­ка на повороте на Репниково, второе: наезд на пешехода во­дителем автобуса на перегоне Новый Быт-Новосёлки. – А как же недавняя резонансная трагедия под Чепелёвом, где погибли молодые женщины и ребё­нок? Почему она не вошла в статистику? – Участок дороги, где про­изошла эта трагедия, обслужи­вает 8-ой батальон спецподраз­деления ГИБДД. Кстати, на их территории идёт увеличение количества ДТП. – Давайте для читате­лей поясним, как де­лится территория Чеховско­го района по обслуживанию между Вашим отделом и 8-м спецбатальоном. – Сотрудники 8-го батальо­на в нашем районе обслуживают участок Старо-Симферополь­ского шоссе вне города, участок трассы Крым и "бетонку". – А Ваш отдел, получа­ется, обслуживает город и сельские поселения. Ну, по статистике выходит, ситуация у нас не очень напряжённа? – Обстановка с аварийно­стью в Чеховском районе очень сложная. К сожалению, растет количество ДТП с участием детей. Три аварии с участием несовершеннолетних произош­ли с начала года. В прошлом году за такой же период было одно ДТП с участием ребёнка, а в этом уже два наезда на детей -пешеходов. При этом один вне зоны пешеходного перехода, а второй на переходе. Слава Богу, что дети живы. – Есть ли в городе и районе точки, где ДТП происходят наиболее часто? – На нашей территории два основных очага ДТП: поворот на Репниково и выезд на Алач­ково, и, к слову, два очага у 8-го батальона. В первом не так давно установлен светофор с вызыв­ной кнопкой. Эта мера должна повлиять на сокращение коли­чества аварий. На втором слож­ном участке уже установлена световая опора, так что в тёмное время суток здесь теперь будет освещение. Свет – великая сила в вопросе безопасности движе­ния. Кроме того, мы будем про­должать устанавливать тросовое ограждение вдоль Старо-Симфе­ропольского шоссе. – Кстати, в прошлом году у нас в газете было обращение от жителей улицы Советская, что идёт от мемо­риала "Танк" в сторону Ма­нушкина. Люди говорят, трас­са плохо освещена, светофор не спасает. – Да, на этом участке очень интенсивное движение. Обяза­тельно выеду и посмотрю всё на месте. А, кроме того, сейчас прорабатывается программа расширения границ города и в сторону Чепелёва, и в сторону Манушкина, и мы очень рас­считываем, что с расширением городской территории мы смо­жем добиться освещения но­вых участков трасс. – А в сельской мест­ности осветить дороги нельзя? –В сельской местности, к сожалению, даже по ГОСТу не положено освещения и троту­аров вне населённых пунктов. Людям приходится ходить в темноте. Где возможно, в рам­ках программы ликвидации очагов ДТП, добиваемся уста­новки опор освещения. С вы­ездом на Алачково просили – и нам пошли навстречу. На этом перегоне хотим дополнительно установить ещё и искусствен­ные неровности. Беспокоят и два нерегули­руемых перехода в Чехове. Оба они очень опасные – один на­против ЧРБ, а второй рядом с городским театром. Хочу обра­титься к пешеходам, чтобы они были внимательнее. Ведь если водитель едет даже на скорости 60 км в час, то сразу остано­виться не сможет. – В общем-то, правило простое, не важно, ви­дишь ты зебру или зелёного человечка, оглянись по сто­ронам, да? – Сотрудники нашего отде­ла постоянно работают со шко­лами, объясняют правила ПДД детям. Кстати, сейчас обсужда­ется вопрос о необходимости изучения школьниками правил дорожного движения в рамках отдельной дисциплины или хотя бы на уроках ОБЖ, и я за эту идею. И, тем не менее, несмотря на всю профилактическую рабо­ту, сейчас, накануне "майских ка­никул", хочется жителей не толь­ко поздравить с наступающими праздниками, но и попросить не употреблять спиртного перед тем, как сесть за руль, отнестись серьёзно к правилам перевозки детей. А скоро потеплеет, дети выедут на дороги на скутерах, велосипедах... Очень хотелось бы, чтобы родители дома тоже проводили определённую разъ­яснительную работу со своими детьми, контролировали их по мере возможности. – Послушаешь о рабо­те ГИБДД, и думаешь, а есть ли что-то, что хоть немно­го радует и обнадёживает? – Радует, что с начала это­го года сократилось количество ДТП с нетрезвыми водителями – всего два таких случая. Но предстоящие праздники для нас – это только усиление работы: будем увеличивать количество мероприятий и по проверке детских кресел, и по парковоч­ным местам для инвалидов, и проводить другие рейды чаще. Главное – снизить количество любых ДТП. Беседовала Ада БЕЛКИНА, фото автора