Страсти вокруг кресла

Страсти вокруг кресла
26 Май 2016 113
Прав ли инспектор ГИБДД? Этим вопросом озадачилась одна из наших читательниц. Ей выписали штраф за перевозку в автомобиле подростка без детского кресла. Казалось бы, всё справедливо, но есть нюансы – комплекция мальчика не подходит для стандартного удерживающего устройства. Итак, ликбез для родителей. Как обычно, в выходные семья собралась на дачу. Десятилетний мальчик запрыгнул на заднее си­денье, а мама пристегнула его рем­нём, решив, что детское автокресло наследник перерос: вымахал уже до 145 см и весил 38 кг. Полчаса в пути, вдруг на дороге показался инспектор ГИБДД. Полицейский остановил легковушку и поинте­ресовался возрастом юного пас­сажира. «Десять лет», – ответила женщина. – «Что ж, тогда вам полагается штраф – 3000 рублей, согласно пункту 22.9 правил до­рожного движения, ребенок дол­жен быть в детском автомобиль­ном кресле», – отскакивающим от зубов текстом произнес человек в форме. Автоледи попыталась воз­разить инспектору, но все оказалось тщетно, пришлось взять выписан­ный штраф и ехать дальше, правда, уже с подпорченным настроением. Однако сомнения заставили ее об­ратиться в независимую юридиче­скую консультацию. Специалисты объяснили, пере­возить детей до 12 лет допускается двумя равноправными способами. С помощью специальных удержи­вающих устройств, которые соот­ветствуют весу и росту ребёнка, применяя их, можно не исполь­зовать ремень безопасности. Или же, наоборот, отдать предпочтение спецсредствам, позволяющим при­стегнуть маленького пассажира. Кстати, согласно ГОСТу, макси­мальный вес, на который рассчита­но детское удерживающее устрой­ство, – 36 кг. А значений по росту не указано. Попытаемся разобраться, что значит детская удерживающая си­стема или устройство. Итак, зача­стую это «совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких эле­ментов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и в некоторых случаях дополнитель­ного устройства (например, дет­ской люльки, съёмного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана), которое может быть прикреплено к внутренней части кузова авто­транспортного средства». Да, не­простая формулировка, только раз на третий более-менее становится все понятно. И ещё важное уточ­нение: на переднем сиденье авто­мобиля ребёнка можно перевозить только с использованием детских удерживающих устройств. Наруше­ние требований по перевозке влечёт наложение штрафа в размере трёх тысяч рублей. Что же касается ситуации, кото­рая произошла с нашей читательни­цей, то закон оказался против нее. В отделе ГИБДД объяснили: юный пассажир до 12 лет, независимо от своей комплекции, должен перево­зиться либо в детском кресле, либо в бустере, либо быть пристёгну­тым с помощью фиксатора. А на переднем сиденье даже крупный подросток до двенадцати лет обя­зан находиться исключительно в мини-автокресле. Без всяких ис­ключений, дополнений или ого­ворок. Так что, три тысячи минус из семейного бюджета. К счастью или же, наоборот, к сожалению, но таковы правила! Алёна СЕРЁГИНА ВНИМАНИЕ, ДЕТИ! Сотрудники ГИБДД уверены: не допустить трагедии на дороге с участием несовершеннолетних – главная задача взрослых. Как показывает статистика, чаще всего ДТП происходят в выходные и праздничные дни. По сравнению с прошлым годом на территории Че­ховского района наблюдается рост детской аварий­ности. Основными причинами ДТП с участием детей являются: непредставление преимущества на пешеходном переходе, нарушение правил пере­возки детей, несоблюдение скоростного режима, нарушение ПДД велосипедистом, выход на про­езжую часть перед близко идущим транспортом. Особенно хотелось бы обратиться к родите­лям и напомнить, что – в соответствии с п.24 ПДД РФ выезжать на проезжую часть на велосипеде разрешается ли­цам не моложе 14 лет, на мопеде и скутере с 16 лет (если объём двигателя более 50 куб. см, то еще необходимо получение водительского удостове­рения кат. «М»); – согласно ПДД, перевозить ребенка в сало­не автомобиля необходимо в специальном удер­живающем устройстве в соответствии с его ро­стом и возрастом (до 12 лет или весом до 36 кг); – напомнить своим детям и самим быть при­мером в поведении на дороге (переходить проез­жую часть в специально отведенном месте – пе­шеходном переходе – на разрешающий сигнал светофора, убедившись в том, что транспортные средства пропускают вас). Не выходить на проез­жую часть перед близко идущим транспортом; – использовать в одежде, на сумках, велоси­педах, колясках световозвращающие элементы. Административная ответственность за на­рушение ПДД наступает с 16-летнего возраста. До наступления этого возраста ответственность несут родители. В целях предупреждения детского травма­тизма в период с 16 мая по 19 июня 2016 г. на территории Чеховского района проводятся целе­вые профилактические мероприятия «Внимание, дети», совместно с управлением образования, в ходе которых запланированы профилактиче­ские рейды по выявлению нарушителей ПДД («Детское кресло», «Нетрезвый водитель», «Скутерист», «Стань заметней», «Пешеход»), беседы и занятия с учащимися и родителями по закреплению навыков безопасного поведения на дороге, обеспечение БДД в местах массового нахождения граждан. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ, ОСТОРОЖНЫ, СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ! Начальник ОГИБДД ОМВД России по Чеховскому району подполковник полиции А.В. Морозов.
ГИБДД РЕКОМЕНДУЕТ: Самый надёжный способ обезопасить ребёнка – усадить его в детское кресло и пристегнуть штатным ремнём. При этом кресло должно быть правильно установлено и надёжно закреплено. Перед каждой поездкой это следует проверять.
РЕАЛЬНЫЕ ЦИФРЫ За 4 месяца 2016 года на дорогах Московской области было совершено 140 дорожно- транспортных происшествий, в которых погибли 4 ребенка и ранены более 150 юных участников дорожного движения. С начала 2016 года на территории обслуживания ОГИБДД ОМВД России по Чеховскому району было зарегистрировано 4 ДТП с участием несовершеннолетних детей, в которых были ранены 2 малолетних пассажира, 2 пешехода и 1 юный велосипедист.

Последний выпуск газеты

Газетные статьи

Страшно, когда на полном скаку, словно вкопанное, встаёт строительство социального объекта. Страшно,...

Засудить мошенников

ООО «Югдомсервис» по нашим подсчетам успело уже обмануть десятки жителей. Удивительно, что люди все ...

70! Полет нормальный!

10 600 часов налета, связанных с охранной государственной границы. За его плечами более 36 лет служб...

Примите участие в опросе

  1. Как вы оцениваете качество ремонта подъездов в многоквартирных домах?
    1. Это нельзя назвать ремонтом – халтура чистой воды - 67 (42.68%)
       
    2. А что был ремонт? - 39 (24.84%)
       
    3. Про мой подъезд, наверное, забыли - 33 (21.02%)
       
    4. Ремонт сделали хорошо, но есть недочеты - 12 (7.64%)
       
    5. Отличный ремонт - 6 (3.82%)
       
Слушать 92.2 FM LoveRadio-Чехов