На задворках цивилизации

На задворках цивилизации
21 Июл 2016 221
Сплошные неудобства испытывают жители деревни Костомарово от общественного транспорта. И хотя ещё несколько лет назад автобус ходил сюда только по выходным дням, а теперь регулярно, бесперебойное сообщение до сих пор не налажено. Да и вообще, все, что связано с маршрутом, далеко от совершенства. Супруги Таракановы три-четыре раза в неделю обязательно выбираются из деревни в город – в аптеку, поликлинику, магазины. У 70-летнего Алек­сандра Григорьевича вторая нерабочая группа инва­лидности – на сердце стоят три шунта. Нервничать мужчине нельзя, а автобус № 23 регулярно подводит – не соблюдает расписание, почти всегда опаздывает. – Стоишь на остановке, чтобы уехать в Чехов, пол­часа прождёшь, а автобуса всё нет. Так и уходишь домой. Или из города сегодня ехал, автобус должен был быть на полиграфе по расписанию в 11.14, а при­шёл в 11.40, – рассказывает уроженец Костомарова Александр Тараканов. – Приходится пользоваться ком­мерческими рейсами. Со скидкой для пенсионеров выходит 24 рубля в один конец, а в автобусах ПАТП для нас проезд бесплатный. По городу этим маршрутом пользуются многие, доезжают до ТРЦ «Карнавал», гипермаркета «Ка­русель», микрорайона Губернский. Обилечивает пасса­жиров сам водитель. Со слов костомаровцев, поэтому транспорт стоит на каждой остановке. – Все возмущаются, жители звонили в диспетчер­скую, а толку нет, – сетует Надежда Павловна. Ещё пассажиры жалуются на неудобно составлен­ное расписание. Оно отличается в будни и выходные дни. Приезжают дачники на электричке на вокзал, подгадывая по привычке к автобусу, а он уже ушёл. В самой деревне нет знака автобусной оста­новки. С одной из сторон нет даже павильо­на. Автобус из Чехова высаживает народ просто на асфальтированную площадку под открытым небом. Здесь нет также пешеходного перехода. Отсутствует тротуар. Люди вынуждены идти по обочине проезжей части с риском для жизни. Весной и осенью шлёпают по лужам, зимой пробираются по сугробам. И в сто­рону не отойти – мешает металлический отбойник. А на остановке в другом направлении расписание не читаемо. Помимо жителей и дачников Костомарова этими остановками пользуются пассажиры из По­крова, Чеховского посада, Аксенчикова, Прудков и близлежащих садоводческих товариществ. Мы решили проследить, как отправляется 23-й автобус от станции. Но в назначенное время произошла какая-то заминка, диспетчер искал замену. В ПАТП объяснили, что в связи с технической неисправностью была произведена замена подвижного состава, но рейс выполнялся. Причиной опозданий транспорта в основном является дорожный фактор. Со станции ав­тобус отправляется своевременно, – перелистывает учётные докумен­ты заместитель директора по пере­возкам Чеховского ПАТП Николай Николаевич Ильин. – Задержка движения особенно происходит в утренние часы, тем более по пят­ницам – из-за увеличившегося потока машин. Такая же картина наблюдается по маршрутам № 22, 60, 61. Пробки. Подтвердили, что на маршруте работает водитель без кондуктора из- за (цитата) «низкого пассажиропото­ка». Также нас заверили, что с весны расписание действует без изменений. Если же они произойдут, то об этом населению обещали сообщить че­рез СМИ за две недели. Автобусное расписание подкорректировали под новое движение электричек. – Кардинально расписание на маршруте не менялось. Один рейс убрали, но затем добавили. В будни было объединение рейсов по времени. Значительных изменений в рабочие и выходные дни нет, – утверждает Николай Ильин. По поводу озвученных населе­нием проблем мы заодно обрати­лись в Домодедовское региональ­ное управление автомобильных дорог – Чеховское отделение ГБУ МО «Мосавтодор». Эксперт На­дежда Дмитриевна Аристархова прокомментировала ситуацию, что когда по проектному решению стро­илась дорога через Костомарово, вокруг ещё интенсивно не разви­вались малоэтажные микрорайоны Чеховский посад и Морозовка. Ин­фраструктура изменилась, теперь она увязана с этим строительством новых кварталов. Вот и Таракановы рассказали, что ещё лет пять назад они 3 км шли пешком на автобус в Венюково, чтобы добраться до Чехова, и так же назад. Автобус трижды заезжал в деревню толь­ко по выходным. Теперь населения заметно прибавилось. Тротуары, пешеходные переходы, автобусные остановки за свой счёт должен вы­полнять застройщик, который обя­зан был это учесть в технических условиях, то есть, как люди будут добираться до социально значимых объектов. Инвесторам необходимо вести переговоры с транспортным предприятием. – Существуют нормы и пра­вила. Тротуар по населённому пункту строится только при интенсивности движения 200 пешеходов в час. Сама деревня Костомарово находится в стороне, поэтому обустройство пешеходной зоны по СНиПам не положено, – не радует информацией эксперт. Алёна СЕРЁГИНА, фото автора Жителям посоветовали обратиться в организацию с заяв­лением, поскольку специалистам нужно понимать, в каком на­правлении населению требуется тротуар, затем вопрос будет решаться с районной администрацией. Например, вдоль дерев­ни Аксенчиково обустроить пешеходную дорожку проблематич­но, требуется дополнительный землеотвод, поскольку вся зем­ля находится в частных руках. В Костомарово по проекту была конечная автобусная оста­новка, она предполагала только высадку пассажиров. Поэтому для этой цели ограничились просто площадкой. Все нюансы необходимо решать с администрацией района. Но один в поле не воин. Нужно коллективное обращение с учё­том развития деревни. – Это нужно вынести на публичное обсуждение, чтобы об этом знал глава района. Проходят совещания по поселени­ям, где все подобные вопросы поднимаются, – подсказывает дальнейшие шаги селянам Надежда Аристархова. Словом, людям надо объединиться и проработать чёткие предложения.

Последний выпуск газеты

Газетные статьи

Властям Чехова не мешало бы обратить внимание на так называемые узкие места. Ведь этих самых узких м...

Кто "кинул на автобус" чеховских школьников?

Городская прокуратура провела проверку по факту невыхода на маршруты школьных автобусов. Одна компан...

Всепроходимый багги по кличке Гонка

Юному инженеру из Чехова всего 17 лет. Он сам сконструировал и собрал багги. Если у кого-то на эту р...

Примите участие в опросе

  1. Глава Минтруда заявил о «беспрецедентном» росте зарплат россиян в 2018 году. А ваша зарплата увеличилась?
    1. Не увеличилась, а даже уменьшилась. - 125 (56.56%)
       
    2. Растет беспрецедентными темпами))) Не знаю, куда деньги девать! - 40 (18.10%)
       
    3. Увеличилась, но я этого не заметил/а. Цены растут быстрее. - 30 (13.57%)
       
    4. У меня вообще нет зарплаты. Я - безработный/ая. - 26 (11.76%)
       
    5. Моя зарплата выросла прилично. Не жалуюсь. - 0 (0%)