Заложники большой дороги

Заложники большой дороги
11 Авг 2016 119
Вдоль дороги, которая проходит через деревню Новоселки, валяются огромные ветки деревьев. Но урагана здесь не было. Баррикады люди вынуждены строить, защищаясь от большегрузов. Чтобы многотонные машины не останавливались возле жилых домов. Некогда живописное местечко Новоселки с недавних пор превратилось в транзитный пункт дальнобойщиков. Через еще недавно райский уголок нескончаемым потоком идут большегрузы, на улице стоит смрад от выхлопов, и о былой тишине деревенским теперь приходится лишь мечтать. – Тут невозможно дорогу перейти, а у нас нет ни светофора, ни пешеходного перехода, – рассказывает Антонина Васильевна Подшивалова. – Несколько лет назад сбили насмерть семилетнего мальчишку. Он выскочил на трассу, и его задело прицепом. Таким образом, спокойная дорога стала одной из самых аварийно-опасных. Здесь идут фуры с разными товарами, проносятся грузовики и легковушки... И весь транспортный поток проходит в 5 метрах от жилых домов. Жители уже не знают, куда деться от выхлопов, от грохота, шума и тряски. – Ночью особенно раздаётся грохот. Со шкафа порой посуда падает на пол, – возмущается жительница деревни. – Вы можете себе представить, с какой силой сотрясается земля. Жить стало невозможно. Антонина Васильевна про­жила в Новоселках пятьдесят лет. Менять место жительства она не намерена, вся молодость прошла здесь. По ее словам, вет­ки жители бросают на дорогу для того, чтобы никто не оста­навливался под самыми окнами домов. А то в последнее время взяли манеру дальнобойщики, припаркуются на ночь, затем наутро хозяева убирают после них мусор и шприцы. Причем, шприцы в огромных количествах. Явно ночью водители не лечатся. – Как построили склады с разных сторон, так все и нача­лось, – уверенно заявляет Сергей Лопачев. – Фуры, фуры, фуры. А ведь когда было общее собрание жильцов, застройщики обещали горы золотые. Будут ездить в объ­езд, проведут в деревню газ, лишь бы мы нормально их приняли. Приняли, а теперь страдаем. – На одном из собраний я пыталась задать несколько во­просов, мне в ответ твердили лишь одно – 5000 рабочих мест появится, – говорит Ирина Ак­куратова. – Я им про Ивана, они про барана. Знай, свое талдычат. Хлопот поприбавилось и с открытием нового путепровода Чехов –Попово. Огромный поток автомобилей всех мастей прями­ком съезжается в Новоселках. – Мы все здесь стали залож­никами дороги, – делится Ирина. – И никому не нужны. Уже об­ращались к главе Баранцевского поселения, а у него ответ один: «Склады платят хорошие налоги». Писали мы письма и губернато­ру, и на его сайт «Добродел». Нет ответа. В «Мосавтодоре» делают вид, что ничего страшного не происходит. А ведь за сутки тут такое количество автомобилей проходит, и сосчитать не удастся. Днем гул внушительный, но жители отмахиваются, мол, разве это поток, вот посмотри­те, что здесь будет вечером. За голову схватишься и уши нач­нешь затыкать берушами. Глава Баранцевского поселения Сергей Дмитриевич Анашкин, конечно же, в курсе проблемы. Одно толь­ко «но», он утверждает, что к нему никто из жителей не обращался. Такое вполне возможно, люди, столкнувшись с проблемой, сра­зу звонят в редакцию, так проще решить поставленную задачу. – Эта дорога областного зна­чения, и она не стоит на балансе нашего поселения, – отвечает Сер­гей Дмитриевич. – Думаю, лучше за комментариями обратиться в «Мосавтодор». А вообще и мой дом, где я живу, располагается око­ло дороги, но приходится терпеть, понимая, что дороги тоже нужны. В столице также люди зады­хаются от грязи и пыли, но они спасаются на дачных участках в Подмосковье. С таким подходом к делу может получиться, что скоро и вся область станет, как столица. Представитель «Мосавтодо­ра» Надежда Аристархова счи­тает, что необходимо было, когда строились склады, понимать, к чему это может привести. После драки кулаками махать поздно. Проблема определилась – и по­лучилась она тупиковая. – При строительстве складов необходимо было оформлять так называемое обременение, что­бы параллельно с возведени­ем логистических комплексов специалисты прокладывали и объездную дорогу, – уверена Надежда Аристархова. А вот заместитель дирек­тора «Мосавтодора» в Чехове Александр Казаков посоветовал жителям все-таки написать пись­мо, составить заявление. – Нужно вызывать замер­щиков, чтобы проанализиро­вать сложившуюся ситуацию, возможно, если шум превыша­ет положенные нормы, можно будет установить специальные поглощающие экраны, – добав­ляет Александр Олегович. – Этот вопрос не в моей компетенции, точно сказать не могу. Никто не хочет брать на себя ответственность, может, поэтому жительница Новоселок решила о своих проблемах сразу же сооб­щить Президенту России. – Молчать я не намерена, – предупреждает Ирина Аккура­това. – Жить так невыносимо, нужно принимать меры. И я не остановлюсь, буду идти к своей цели. Пусть ограничат движение большегрузному транспорту и пу­стят его в обход. Инга СЕМЕНОВА, фото Виталия ЗАЙЦЕВА

Последний выпуск газеты

Газетные статьи

Флаг, хвост дракона, опасный мост, космический полет – все это могут делать именно они, те, кто танц...

ЭКО? Легко!

Всё чаще за помощью к медикам обращаются бездетные супружеские пары. Этот факт подтвердила заведующа...

Девиз Т-34 – не отдать ни пяди Чеховской земли!

В Чеховском районе может появиться либо новый мусорный полигон, либо мусороперерабатывающее предприя...

Примите участие в опросе

  1. 28 июля 2018 года наша страна отметит важную дату – 1030 лет Крещения Руси князем Владимиром Великим. Событие более чем тысячелетней давности – прежде всего, повод задуматься, какое значение исторический выбор древнерусского князя имеет для нас, его потомков, сегодня. Итак, что значит для вас – быть православным?*
Защита от автоматических сообщений
Защита от автоматических сообщений