Удивительно, но «СтартСтрой +» всего лишь год назад стала управляющей компанией микрорайона Губернский, а создается впечатление, будто она работает здесь уже не меньше пяти лет. Да и сам генеральный директор Александр Львович Демьянов шутит: «У нас здесь год за пять идет». Отчасти все это происходит, потому что наследство досталось, увы, дырявое.
– Александр Львович, с чем пришлось столкнуться в первые дни работы в микрорайоне Губернский?
– Понимаете, к сожалению СУ–155 не выполнило условия инвестиционного контракта и не передало сети в администрацию Чеховского района. Это ливневые канализации, фекальные канализации, наружное освещение, все детские и спортивные площадки, а также все проезжие части. То есть, у нашей управляющей компании в контракте ни одной этой позиции нет. Обслуживать всё выше перечисленное мы не должны. Однако приходится работать и везти на себе весь этот воз, потому что нет пока другого выхода.
– А раньше «СтартСтрой+» что обслуживала? Там было меньше хлопот?
– Компания наша молодая и ранее мы обслуживали только дома 106, 108, 110 по улице Московской и два общежития в микрорайоне Венюково. Конечно же, проблем было не так много, как в Губернском. Мы до сих пор не можем разгрести наследство СУ–155 и бывшей управляющей компании «Губернский». Честно говоря, бывшая компания поработала здесь спустя рукава, а СУ–155 оставило массу недоделок.
– Например?
– Все входные двери в подъезды оказались не приспособлены к морозам. Устанавливались самые дешевые, отсюда и проблемы. Они продувались насквозь. Часть из них успела поменять бывшая управляющая компания, теперь мы переняли эстафетную палочку. Столкнулись с задачей и по отделке домов: штукатурка во многих местах облупилась, потому что делалось всё с нарушением технологии. Приходится подмазывать, перекрашивать. Жители еще добавляют работы: рисуют на фасадах, начиная от свастики и заканчивая рекламой секса по телефону.
Все это осложняет нам жизнь. АТИ требует закрашивать, а дома все в разном колере, приходится подбирать цвета. Огромное количество недочетов было по пожарной части: пришлось многое переделать и поменять, а часть домов восстанавливать заново.
– Достаточно затратное дело – обслуживать проезжие дороги. Они постоянно нуждаются в ремонте, поскольку поток транспортный не ослабевает, а только увеличивается. Как с этим обстоят дела?
– В этом году мы сделали ямочный ремонт на четыре с половиной миллиона рублей. Нам нужно справляться, иначе проблемы будут нарастать, как снежный ком. Вот возьмите фекальную канализацию – с трудом мне удалось добиться того, чтобы все наружные сети перешли в МП «ЖКХ Чеховского района». Есть официальный документ, подписанный руководителем администрации Мариной Владимировной Кононовой. Однако МП «ЖКХ» не спешит выполнять поручения и просто не обслуживает фекальную канализацию. Давайте теперь представим, что будет, если и мы так же наплевательски будем относиться. Поначалу фекалиями зальет все подвалы жилых домов, а потом, извините за резкое выражение, всё дерьмо поплывет в город Чехов. Ничего не могу сказать, когда у нас были большие засоры, сотрудники МП «ЖКХ» приезжали и помогали прочистить. Но это все разовая помощь... Ведь в нашей управляющей компании даже нет такой техники, как у коммунальщиков. Они могут прочистить трубу диаметром в 500 мм, мы – нет. И что прикажете нам делать?
– Если как следует присмотреться, то можно на разных домах в Губернском увидеть «промышленных» альпинистов. Они практически весь летний сезон трудились...
– Все дело в том, что еще от бывшей УК было оставлено около тысячи заявок на ремонт швов в разных домах, плюс добавляются новые. Вот пока погода позволяет, альпинисты и работают. Вообще, по практике, ремонт швов требуется через пять лет, и в принципе уже подошло это время. Это все текущие вопросы, которые решаемы... а вот помню, когда пошли практически тропические дожди, тут мы схватились за голову. Подобные плоские крыши не справлялись с потоками. Ладно, справились, и молодцы!!! Хочется иногда себя похвалить. А вот электрические сети брать на себя мы никак не можем. Специалистов нет у нас, чтобы обслуживать распределительные трансформаторные подстанции.
– И???
– На днях обсуждали этот вопрос с администрацией Чеховского района. Если вырубится свет, весь микрорайон встанет: не будет ни света, ни отопления, ни воды, перестанет работать канализация. Дабы не доводить до критического состояния, администрации сейчас готовит соответствующее письмо в прокуратуру. Есть возможность надавить на СУ–155, т.к. компания на стадии банкротства, внешний управляющий обязан нанять организацию по обслуживанию всех сетей. А то как хорошо получилось, приехал их представитель на прошлой неделе, отдал мне ключи от трансформаторных – и всё. И взятки гладки. Они, видите ли, банкроты.
– Не может же быть все так печально? Есть ли положительные моменты?
– Есть. Нам удалось сделать практически везде удобные съезды с тротуаров, мы привели в порядок полностью уличное освещение, с помощью активных жителей сделали ряд дополнительных парковочных мест. Тут сразу оговорюсь, один из местных жителей крайне этим недоволен. Он постоянно отправляет в разные инстанции пачками письма. Мол, росли зеленые насаждения, а сделали парковки для машин. Это все неправда. Стоянки мы сделали на месте складирования строительного мусора, который оставило после себя все то же злополучное СУ–155. Нам пришлось два месяца вывозить бетонные блоки и другие строительные отходы. И вот таким образом убили двух зайцев: мусор убрали, стоянки организовали. Семьсот машин удалось разместить. Разве это плохо? И не стоит забывать, у нас шестьсот квартир министерства обороны пустуют. Теперь представьте, если все они заселятся и в каждой семье, как минимум, по одному автомобилю, что у нас будет во дворах? Столпотворение. Я уже сейчас думаю о будущем. Стараюсь еще изыскать места для парковок.
– Редакция в курсе, что частенько на Вашу компанию идут жалобы, причем, порой совершенно необоснованные. Вы закрываете на них глаза?
– В основном пишут жалобы всего пять человек. Я их знаю. У меня возникла идея предложить им войти в общественный совет при нашей УК, дать им весь месячный бюджет собранных средств, пусть попробуют расписать и разложить все, а я посмотрю. Поверьте, у нас все прозрачно. Вот они уже готовятся к встрече с главой, которая ориентировочно должна состояться 15 октября. Целый список вопросов составили.
– Озвучьте пару…
– Пожалуйста… Для решения вопроса транспортной разгрузки Старосимферопольского шоссе рассмотреть как вариант строительство автомагистрали: в лесу на удалении 100 метров от границы вдоль леса, по улице Покровская от регулируемого перекрестка около АЗС «ВР» вдоль южной границы Губернского в сторону Венюково, при условии выполнения дополнительных мер по шумоизоляции (установка шумозащитных экранов) вдоль ул. Уездная. Это 5 километров новой дороги. Примерная стоимость этой магистрали 500 000 000 рублей. Ну, это же нереально!
– Тяжело Вам работать с такими клиентами…
– В основном жители все понимают… и частенько благодарят. По мне, лишь бы работать не мешали – и тогда все наладим.
Инга СЕМЕНОВА
Сейчас читают
Актёры театра в подмосковном музее-заповеднике А.П. Чехова «Мелихово» вынуждены были играть в поисти...
В плюс 33 в одном из домов Чехова коммунальщики включили отопление
Жильцы дома 101 Б по улице Московской в муниципальном округе Чехов оказались в непростой ситуации. В...Стало известно, когда в Чеховском округе Подмосковья будут летать дроны
Мероприятия по профилактике лесных пожаров пройдут в муниципальном округе Чехов в выходные 12 и 13 ...Жителям Чеховского округа пообещали перерасчёт за ошибочные начисления по одной из коммунальных статей
Представители компании АО «Мосэнергосбыт» признали ошибки в начислениях за поставку электричества п...Политическая обстановка в Серпуховском уезде в начале ХХ века
Рассекреченные документы Московского губернского жандармского управления расскажут о политической о...Примите участие в опросе
-
Готовы ли Вы делиться своими биометрическими данными (например, отпечаток пальца) для покупки энергетических или алкогольных напитков?
-
Нет - 21 (91.30%)
-
Да - 1 (4.35%)
-
Затрудняюсь ответить - 1 (4.35%)
-
Нет - 21 (91.30%)