В Московской области заметно выросло число штрафов за непристёгнутый ремень безопасности: по данным ГИБДД, за первые 6 месяцев 2024 года количество постановлений по ст. 12.6 КоАП РФ увеличилось на 18 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Причина — активное внедрение камер фото‑ и видеофиксации, которые распознают отсутствие ремня даже на высокой скорости. Это особенно актуально для загруженных трасс региона, таких как М‑4 «Дон», М‑5 «Урал» и ЦКАД. По статистике Госавтоинспекции, использование ремня снижает риск гибели водителя при ДТП на 45–50 %, а пассажира — на 50 %. В 2023 году более 60 % погибших в авариях на дорогах Подмосковья не были пристёгнуты, что подчёркивает важность этой меры для снижения аварийности.
Правила строго регламентированы и для такси: водитель обязан быть пристёгнутым, а пассажир — использовать ремень (если он совершеннолетний); за ребёнка до 12 лет без детского кресла отвечает водитель. Крупные агрегаторы (Яндекс Такси, Ситимобил, Максим) напоминают о ремне через приложение и инструктируют водителей. Камеры не делают исключений: штраф 1 000 рублей выносится автоматически, если система фиксирует непристёгнутого водителя или переднего пассажира. Предварительные данные за 2024 год показывают положительную динамику: на участках с плотной сетью камер число ДТП с тяжкими последствиями снизилось на 7–10 %, что подтверждает эффективность автоматизации контроля и роста культуры безопасности на дорогах Подмосковья.
Правила строго регламентированы и для такси: водитель обязан быть пристёгнутым, а пассажир — использовать ремень (если он совершеннолетний); за ребёнка до 12 лет без детского кресла отвечает водитель. Крупные агрегаторы (Яндекс Такси, Ситимобил, Максим) напоминают о ремне через приложение и инструктируют водителей. Камеры не делают исключений: штраф 1 000 рублей выносится автоматически, если система фиксирует непристёгнутого водителя или переднего пассажира. Предварительные данные за 2024 год показывают положительную динамику: на участках с плотной сетью камер число ДТП с тяжкими последствиями снизилось на 7–10 %, что подтверждает эффективность автоматизации контроля и роста культуры безопасности на дорогах Подмосковья.
